De vierde macht en de stabilisatorstang

Een stabilisatorstang is een torsiestaaf. De stijfheid daarvan hangt af van de diameter, en niet lineair: de weerstand tegen wringing loopt met de vierde macht van de straal.

Dat betekent dat een stang van 22 millimeter niet tien procent stijver is dan een van 20, maar ongeveer 46 procent. De rekensom is 22 tot de vierde gedeeld door 20 tot de vierde, wat neerkomt op 1,46.

Dat verklaart waarom fabrikanten met kleine stappen werken en waarom een stang die twee maten dikker is de auto onhandelbaar kan maken. Bij een verstelbare uitvoering ligt de fijnregeling in de armlengte: een korter gat maakt het geheel stijver zonder dat de staaf verandert.

Praktisch punt: links en rechts moeten in hetzelfde gat. Anders staat de stang in ruststand voorgespannen en draagt hij gewicht dat hij niet hoort te dragen.

Verder

Volgend stuk: Waarom een kilo aan het wiel dubbel telt.