De moer met de verkeerde kegel

Wielmoeren hebben een aanlegvlak dat past bij de vorm van het gat in de velg: conisch, bolvormig of vlak met een losse ring. Een aftermarket velg vraagt vaak om een ander type dan de originele.

Wordt de originele moer op de nieuwe velg gebruikt, dan raakt het aanlegvlak de velg maar op een klein oppervlak of op de rand. Het wiel zit dan schijnbaar vast, maar de klemkracht is een fractie van wat hij hoort te zijn.

Artikel 5.2.24 eist dat wielen met alle daarvoor bestemde bevestigingsmiddelen deugdelijk zijn bevestigd. Een moer met de verkeerde kant tegen de velg valt daaronder en is een bekend afkeurpunt.

Bij het kopen van een velgset is de bijbehorende moerset dus geen extraatje maar onderdeel van de aankoop. Hetzelfde geldt voor de draadlengte: bij een spacer moet de bout nog voldoende slagen in de naaf grijpen.

Verder

Volgend stuk: De vierde macht en de stabilisatorstang.